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步骤5：蜜疯直播強信心·開新局丨“向海圖強”：遼寧大連著力做好海洋經濟文章新華社大連2月23日電 題：“向海圖強”：遼寧大連著力做好海洋經濟文章新華社記者曹智、蔡擁軍、孫仁斌“過去咱是因海而生，現在要向海圖強，做足海文章。”大連鹽化集團有限公司董事長劉德偉指著規劃展板興奮地向記者描繪著企業未來三年的發展藍圖。早春時節，記者在大連登漁船、進企業、訪鹽場，感受“北方明珠”大力發展海洋經濟、逐夢藍海的澎湃激情。三產融合，做大做強藍色產業鏈大連複州灣，海鹽田在晴空的映襯下色彩斑斕。身處全國四大海鹽場之一，大連鹽化集團年產海鹽70萬噸以上。除了製鹽，這家企業還建設了海洋化工生產基地、打造海鹽文化主題公園，吸引不少遊客前來打卡。“大海給了我們無限的發展空間。”劉德偉說。天正集團大黑石養殖基地內，竹莢魚、紅鰭東方魨、雲紋石斑魚等優質魚類在一排排圓形養殖池中歡快遊弋。工人們正在投食，群魚歡騰。“每年秋冬季，我們把魚從海洋牧場轉移到陸地越冬，再過一陣，它們就可以回到大海了。”集團副總經理劉聖聰說。這家企業每年養殖各類海水魚2000餘噸，銷往全國各地和日本、韓國等海外市場。這是大連海上養殖區的深水抗風浪網箱。新華社發北緯39度，獨特的地理優勢，產出的大連海鮮中外馳名。2022年，大連海水養殖麵積695萬畝，實現海水養殖產量208萬噸，漁業經濟總產值766億元。國家級海洋牧場示範區總數達到28處，海水養殖規模、產量在全國同類城市中處於領先地位。大連瑞馳集團的產品研發實驗室裏，香氣四溢。研發人員正在研製各種海鮮預製菜；9萬平方米的生產車間內，身著無菌工作服的工人緊張忙碌。從煙熏三文魚到饞嘴烤魚，從鹽烤白蝦到鮁魚水餃，百餘種海鮮預製菜從這裏“遊”向千家萬戶的餐桌，並遠銷50多個國家和地區。。
步骤6：《蜜糖直播》如何幫助心智障礙者家庭應對挑戰？這份手冊提供了詳實建議據第六次全國人口普查我國總人數及第二次全國殘疾人抽樣調查推算，2010年末，我國心智障礙者約有1200萬至2000萬。心智障礙者家庭麵臨的核心挑戰是什麼？農村心智障礙者家庭麵臨的最大困境又是什麼？兒童孤獨症怎麼防治？家長和醫療係統可以從哪些方麵發力支持特需兒童？2月21日下午，北京市曉更助殘基金會等主辦方聯合向社會公眾發布《心智障礙者家庭支持資源手冊（係列）》。發布會上，國家心理健康和精神衛生防治中心副主任王鋼、北京大學第六醫院主任醫師賈美香等代表進行了主題分享，一些備受關注的問題逐漸有了答案。關注1：心智障礙者家庭的核心挑戰是什麼？首要核心挑戰來源於家庭支持體係不健全北京市曉更助殘基金會常務副秘書長梁誌圖表示，根據麵向全國174個服務於心智障礙者家庭的社會組織調研，發現心智障礙者家庭的首要核心挑戰來源於家庭支持體係不健全，包括理念滯後、方法有限等，其次是政策落地和資源配給不足或無效、本地專業化服務供給嚴重不足、社會偏見及誤解廣泛存在等。另外調研還發現，從家庭支持需求迫切程度先後順序來看，0-6歲最為迫切，重點體現在孩子剛確診後的迷茫無助等，整個心智障礙者家庭全生命周期的需求涵蓋康複、教育、職業就業、養老托孤等方麵。“基於上述需求，由壹基金、水滴公益共同支持建設的心智障礙者家庭資源中心實現信息提供、同伴支持、社區合作等多個功能，溫暖陪伴上萬戶處於困境中的心智障礙者家庭，並持續建構中國最具影響力的心智障礙者家庭支持平台。”梁誌圖介紹，兩年多來，項目建設25個市一級心智障礙者家庭資源中心、29個縣域心智障礙者家長聯絡站，鏈接超過1.5萬人次的誌願者，直接支持心智障礙者及其家庭成員超過13萬人次，通過各類線上線下倡導、聯動主流媒體、明星公益發聲等方式，觸達影響社會公眾超過一億人次。2022年5月10日，位於西安市漢城北路附近的“心青年”水站正式開業。店內幾位“心青年”送水工正式上崗。鮮有人知道，這些員工都是心智障礙人士。圖/視覺中國其中，在2020年新冠疫情暴發之際，資源中心聯動多方，為959戶特別困難心智障礙者家庭遞送生活物資、防疫物資等，為他們提供安全和基礎保障，搭建線上服務，重點支持湖北地區1.25萬戶心智障礙者家庭。項目還在貴州畢節、廣西來賓、新疆克拉瑪依等29個欠發達地區建立起心智障礙者家長聯絡站，直接服務870個生活在縣域或農村的心智障礙者家庭。關注2：農村的心智障礙者家庭麵臨哪些特殊挑戰？心智障礙者家長要麵對的最大困境是“孤獨”“農村的心智障礙者家長要麵對的最大困境是孤獨，家長比孩子更孤獨。”衡水樂啟家園發起人、骨幹誌願者張美發現了這一點。。
步骤7：草榴直播二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。

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